کیلس استارت خودرو چیست؟ 5 مزایا و 7 معایب + تاریخچه

کیلس استارت چیست؟

ورود بدون کلید، یک فناوری پیشرفته در خودروها است که به کاربران این امکان را می‌دهد تا بدون نیاز به استفاده از کلید فیزیکی، قفل خودرو خود را باز یا بسته کنند.

در این سیستم، کاربر فقط نیاز دارد ریموت کنترل را در نزدیکی خود، مثلاً در جیب یا کیف، نگه دارد. به محض نزدیک شدن به خودرو، قفل‌ها به صورت خودکار باز می‌شوند.

این قابلیت به ویژه در شرایطی مانند حمل بارهای سنگین یا هنگام قرارگیری در محیط‌های تاریک، مزایای قابل توجهی به همراه دارد و کاربر را از دردسر جستجوی کلید فیزیکی معاف می‌کند.

سیستم کیلس در خودرو چگونه کار می‌کند؟

سیستم کیلس استارت خودروها با استفاده از فناوری پیشرفته‌ای که ترکیبی از امواج رادیویی و سنسورهای مجاورت است، کار می‌کند.

هر کلید هوشمند در این سیستم یک سیگنال رادیویی منحصر به فرد منتشر می‌کند. هنگامی که راننده به خودرو نزدیک می‌شود، سنسورهای مجاورت این سیگنال را تشخیص می‌دهند و واحد گیرنده خودرو آن را بررسی می‌کند.

اگر سیگنال دریافتی با کد رمز گذاری شده‌ای که در حافظه خودرو ذخیره شده است مطابقت داشته باشد، درهای خودرو به صورت خودکار باز می‌شوند و راننده می‌تواند به آن دسترسی پیدا کند.

پس از ورود به خودرو، راننده به کمک قابلیت استارت بدون کلید، می‌تواند تنها با فشردن یک دکمه یا چرخاندن یک دسته، موتور خودرو را روشن کند. این سیستم، علاوه بر سهولت در استفاده، امنیت خودرو را نیز افزایش می‌دهد زیرا تنها سیگنال‌های معتبر امکان باز کردن درها و روشن کردن خودرو را دارند.

تاریخچه سیستم کیلس استارت در خودروها

سیستم ورود بدون کلید از راه دور توسط پل لیپشولتز (Paul Lipschultz) که برای شرکت نیمنز Niemans (یک تامین کننده قطعات امنیتی برای صنعت خودرو) کار می کرد، در سال 1981 اختراع و ثبت شد. او پیش از این نیز چندین دستگاه امنیتی برای خودروها توسعه داده بود.

سیستم قفل برقی او را می توان با استفاده از یک جاسویچی دستی که داده های مادون قرمز را ارسال می کرد، کنترل کرد. این سیستم در سال 1981 پس از ارائه موفقیت آمیز در سال 1979، با استفاده از یک “coded pulse signal generator and battery powered infra red radiation emitter” کار می کرد.

در برخی مناطق جغرافیایی، این سیستم به نام PLIP system یا Plipper، به خاطر لیپشولتز شناخته می شود. فناوری مادون قرمز در سال 1995 با استاندارد شدن یک فرکانس اروپایی جایگزین شد.

سیستم های ریموت بدون کلید که از یک فرستنده دستی استفاده می کنند، برای اولین بار در سال 1982 در Renault Fuego ساخت فرانسه و به عنوان یک گزینه در چندین خودروی American Motors در سال 1983، از جمله Renault Alliance، ظاهر شدند. این ویژگی اولین بار در سال 1989 در چندین خودروی جنرال موتورز در ایالات متحده به طور گسترده در دسترس قرار گرفت.

قبل از سیستم ورود بدون کلید از راه دور، چند سیستم با قابلیت ورود بدون کلید (اما نه از راه دور) معرفی شد، از جمله سیستم فورد در سال 1980 که در مدل های فورد Ford Thunderbird و Mercury Cougar و Lincoln Continental Mark VI و Lincoln Town Car معرفی شد و فورد آن را سیستم ورود بدون کلید می نامید.

این سیستم از یک صفحه کلید پنج دکمه ای در سمت راننده استفاده می کرد که با وارد کردن کد، درب راننده را باز می کرد و با وارد کردن کدهای بعدی، تمام درها یا صندوق عقب را باز می کرد یا خودرو را از بیرون قفل می کرد.

Buick Electra نسل ششم (1985-1991) در سال های 1985 تا 1988 دارای یک صفحه کلید نصب شده روی آستانه پنجره بود که در سال 1989 با یک سیستم ورود بدون کلید از راه دور جایگزین شد.

Nissan نیز در سال 1984 از همین فناوری صفحه کلید روی در برای مدل های ماکسیما، فیرلیدی، گلوریا و سدریک استفاده کرد. این روش اساساً مشابه روشی بود که فورد به کار برد، با این تفاوت که امکان پایین آوردن شیشه ها و باز کردن سقف پانوراما از بیرون خودرو نیز وجود داشت.

صفحه کلید نصب شده روی دستگیره در هر دو طرف راننده و سرنشین جلو، امکان بالا بردن شیشه ها، بستن سقف پانوراما و قفل کردن خودرو را نیز فراهم می کرد.

از سال 2024، فورد همچنان سیستم ورود بدون کلید از راه دور با استفاده از ریموت یا کاملاً بدون کلید، همراه با کد امنیتی پنج دکمه ای Securicode را ارائه می دهد.

این ترکیب امکان تعیین سطح دسترسی یا محدودیت زمانی را فراهم می کند، یعنی کدی که اجازه دسترسی به خودرو را می دهد اما نه استفاده از آن، و کدی که به راحتی قابل تغییر است تا از دسترسی بعدی به خودرو جلوگیری شود.

انواع سیستم ورود بدون کلید یا کیلس استارت خودرو

بسته به نوع مجوزی که برای باز کردن در استفاده می کنید، دو نوع سیستم ورود بدون کلید وجود دارد که عبارتند از:

سیستم ورود بدون کلید از راه دور (RKE)

سیستم RKE با استفاده از یک فرستنده دستی کار می کند و به کاربران امکان می دهد با فشار ساده یک دکمه، از فاصله دور خودرو خود را قفل و باز کنند. این سیستم فاصله بین استفاده سنتی از کلید و راحتی مدرن را پر می کند و شامل ویژگی های اضافی مانند آژیر خطر و باز کردن صندوق عقب نیز می شود.

سیستم های ورود بدون کلید غیر فعال (PKE)

سیستم های PKE با تشخیص حضور ریموت کنترل در نزدیکی خودرو، به صورت خودکار قفل ها را باز و بسته می کنند و نیازی به هیچ ورودی دستی از طرف کاربر ندارند. این سیستم ها نشان دهنده پیشرفته ترین فناوری ورود بدون کلید هستند و دسترسی و راه اندازی خودرو را به صورت روان و بدون دردسر امکان پذیر می کنند.

جدول مقایسه PKE با RKE

ویژگی	سیستم RKE	سیستم PKE
مزایا	امنیت بیشتر به دلیل نیاز به عمل فیزیکی (فشردن دکمه) برای باز یا بسته کردن خودرو - طراحی ساده و عملکرد آسان که احتمال نفوذ و حملات پیچیده را کاهش می‌دهد.	راحتی حداکثری با باز و بسته شدن خودکار قفل‌ها هنگام نزدیک یا دور شدن کاربر- بهبود تجربه کاربری و افزایش جذابیت فناوری خودرو
معایب	راحتی کمتری نسبت به سیستم PKE، به‌ویژه در شرایطی که عملکرد بدون دست موردنیاز است.	آسیب‌پذیری بیشتر در برابر "حملات رله‌ای" که امکان دسترسی غیرمجاز به خودرو را فراهم می‌کند- هزینه بالاتر نصب و تعویض به دلیل پیچیدگی سیستم

5 مزایا برتر سیستم کیلس استارت

1- سهولت

سهولت استفاده یکی از مهم‌ترین دلایل محبوبیت خودروهای مجهز به سیستم ورود بدون کلید است. این سیستم به رانندگان این امکان را می‌دهد که بدون نیاز به کلیدهای سنتی، خودرو را باز، قفل و روشن کنند. کافی است راننده کلیدفوب (ریموت کنترل) را به همراه داشته باشد و با نزدیک شدن به خودرو، قفل به صورت خودکار باز شود.

برای روشن کردن خودرو نیز تنها فشار یک دکمه کافی است. این ویژگی، به‌خصوص زمانی که دست‌ها پر است یا راننده در شرایط نامساعد قرار دارد، تجربه‌ای راحت و کارآمد را فراهم می‌آورد.

2- عملکرد بدون نیاز به دست

عملکرد بدون نیاز به دست یکی از ویژگی‌های کاربردی سیستم‌های ورود بدون کلید است. این قابلیت به راننده اجازه می‌دهد تا بدون نیاز به استفاده از دست، خودرو را باز یا قفل کند. به‌ویژه در شرایطی که فرد در حال حمل خرید، چمدان یا سایر وسایل است، این سیستم بسیار مفید واقع می‌شود.

3- بهبود امنیت

سیستم‌های کیلس با بهره‌گیری از ویژگی‌های امنیتی پیشرفته، سطح بالاتری از حفاظت را نسبت به روش‌های سنتی ارائه می‌دهند.

این سیستم‌ها از پروتکل‌های رمزگذاری شده ارتباطی و کدهای رولینگ استفاده می‌کنند. کدهای رولینگ به این معنا هستند که هر بار که از سیستم استفاده می‌شود، کد دسترسی تغییر می‌کند و تکرار یا کپی‌برداری از آن را برای سارقان بسیار دشوار می‌سازد.

4- دسترسی از راه دور

بسیاری از سیستم‌های ورود بدون کلید امکان باز و بسته کردن درهای خودرو از راه دور را با استفاده از یک برنامه تلفن همراه یا دکمه‌های مخصوص روی کلید فراهم می‌کنند. این ویژگی راحتی و آرامش خاطر بیشتری را به خصوص در پارکینگ‌های شلوغ یا محیط‌های ناآشنا فراهم می‌کند.

5- سیستم‌های هوشمند کلید

سیستم‌های هوشمند کلید، یکی از پیشرفته‌ترین فناوری‌های ورود بدون کلید محسوب می‌شوند که علاوه بر سهولت دسترسی، امکان تنظیم پروفایل‌های شخصی رانندگان را نیز فراهم می‌کنند.

این قابلیت به رانندگان مختلف اجازه می‌دهد تا تنظیمات مورد علاقه خود، مانند موقعیت صندلی، تنظیم آینه‌ها، و دمای تهویه هوا را از پیش تعیین کنند. با استفاده از این سیستم، خودرو به طور خودکار تنظیمات شخصی هر راننده را با شناسایی کلیدفوب مربوطه اعمال می‌کند.

7 معایب سیستم‌های کیلس استارت در خودروها

سیستم‌های ورود بدون کلید در خودروها، راحتی و مدرنیته را به همراه می‌آورند، اما در عین حال دارای برخی معایب نیز هستند:

1- خطرات امنیتی

برخی از سیستم‌های ورود بدون کلید در برابر هک و دسترسی‌های غیرمجاز آسیب‌پذیر هستند. سارقان می‌توانند با استفاده از حملات تقویت‌کننده یا تکرار سیگنال، سیگنال کلید الکترونیکی را رهگیری کرده و تقلید کنند.

2- وابستگی به باتری

سیستم‌های ورود بدون کلید به شدت به باتری‌های موجود در ریموت کنترل و خودرو وابسته هستند. اگر باتری ریموت تمام شود یا باتری خودرو دچار مشکل شود، ممکن است عملکرد سیستم مختل شده و امکان باز کردن قفل یا روشن کردن خودرو وجود نداشته باشد. این وابستگی به باتری‌ها یکی از چالش‌های اصلی این سیستم است.

3- هزینه تعویض

سیستم‌های ورود بدون کلید در مقایسه با کلیدهای سنتی، هزینه جایگزینی بیشتری دارند. اگر کلید فوب گم شود یا خراب شود، به دلیل فناوری پیشرفته‌ای که در آن به‌کار رفته، هزینه تعمیر یا جایگزینی آن می‌تواند قابل توجه باشد.

این هزینه به‌ویژه در کلیدهایی که دارای قابلیت‌های پیشرفته‌تری مانند استارت از راه دور یا روشن شدن بدون کلید هستند، بیشتر است.

4- پتانسیل خرابی

مانند هر سیستم الکترونیکی، سیستم‌های کیلس نیز ممکن است دچار خرابی شوند. این خرابی‌ها می‌توانند به دلیل مشکلات نرم‌افزاری، مسائل برقی یا آسیب فیزیکی به قطعات رخ دهند.

خرابی‌ها ممکن است منجر به ناتوانی در باز کردن قفل یا روشن کردن خودرو شوند، که این امر باعث ناراحتی و احتمالاً تعمیرات پرهزینه خواهد شد.

5- ناسازگاری سیستم از راه دور

برخی از سیستم های ورود بدون کلید با سیستم های راه اندازی از راه دور ناسازگار هستند. اگر می خواهید قابلیت راه اندازی از راه دور را به ماشین خود اضافه کنید، ممکن است نیاز به سرمایه گذاری در یک سیستم داشته باشید که به طور خاص برای کار با سیستم ورود بدون کلید خودرو شما طراحی شده باشد، که می تواند گران تر و پیچیده تر باشد.

6- قفل شدن ناخواسته

در سیستم‌های سنتی با کلید، قفل کردن خود در بیرون خودرو معمولا دشوار است زیرا باید کلید را به صورت فیزیکی وارد قفل کنید.

با این حال، در سیستم‌های ورود بدون کلید، ممکن است به طور تصادفی کلید خودرو را داخل خودرو قفل کنید و بدون دسترسی به خودرو، سرگردان شوید.

7- محدودیت عملکرد در شرایط اضطراری

در مواردی که باتری خودرو خالی شده یا کلید هوشمند گم یا آسیب دیده است، سیستم‌های ورود بدون کلید ممکن است عملکرد محدودی داشته باشند یا به طور کامل از کار بیفتند. این امر در شرایط اضطراری که دسترسی سریع به خودرو ضروری است، می‌تواند مشکل‌ساز باشد.

با وجود معایب مانند وابستگی به باتری و هزینه بالای جایگزینی، سیستم‌های ورود بدون کلید به دلیل راحتی و پیشرفت‌های تکنولوژیکی همچنان در بین رانندگان محبوب هستند. این سیستم‌ها تجربه رانندگی را با دسترسی آسان و ویژگی‌های پیشرفته‌ای چون استارت بدون کلید و تنظیمات شخصی‌سازی بهبود می‌بخشند.

نتیجه گیری

کیلس استارت خودرو یکی از فناوری‌های نوین در صنعت خودروسازی است که به‌منظور تسهیل استفاده از خودرو و افزایش امنیت طراحی شده است.

با این سیستم، نیاز به استفاده از کلید مکانیکی برای روشن یا خاموش کردن خودرو از بین می‌رود و راننده با استفاده از یک کلید هوشمند و فشردن یک دکمه می‌تواند خودرو را راه‌اندازی کند. این فناوری علاوه بر راحتی، به بهبود امنیت خودرو نیز کمک می‌کند زیرا سیستم‌های پیشرفته رمزنگاری در کلید هوشمند از سرقت خودرو جلوگیری می‌کنند.

آیا تابه حال با خرابی کیلس استارت خودرو خود مواجه شده اید؟ راهکار شما هنگام مواجه با این مشکل چه بود؟ به نظر شما اصلا داشتن کیلس در خودروها کاربردی است یا دردسر؟ خوشحال می شویم نظرات خود را در بخش کامنت ها با ما به اشتراک بگذارید.

سوالات متداول

آیا کیلس استارت برای خودروها خوب است؟

ورود بدون کلید راحتی و امنیت بیشتری را ارائه می دهد اما خطراتی مانند حملات رله ای و وابستگی به باتری را نیز به همراه دارد. این سیستم مدرن بودن و سهولت دسترسی را فراهم می کند اما اقدامات احتیاطی لازم است.

آیا خودروهای کیلس استارت به طور خودکار قفل می‌شوند؟

بله، بسیاری از خودروهای بدون کلید دارای ویژگی قفل شدن خودکار هستند که پس از گذشت مدت زمان مشخص یا هنگام روشن شدن خودرو فعال می‌شود. با این حال، معمولاً می‌توان این ویژگی را تنظیم یا غیرفعال کرد.

اگر یک ماشین کیلس استات را روشن بگذارید چه اتفاقی می افتد؟

اگر یک ماشین بدون کلید را روشن بگذارید و ریموت آن را با خود نبرید، موتور ماشین تا زمانی که تمام سوخت آن تمام شود یا باتری آن خالی شود، کار خواهد کرد. این ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد یا مشکلات دیگر شود.

آیا سرقت خودروهای کیلس ممکن است؟

بله امکان سرقت خودروهای کیلس وجود دارد. فناوری کیلس به طور معمول از امواج رادیویی برای باز و روشن کردن خودرو استفاده می کند، اما این امواج قابل دستکاری هستند. سارقان می توانند با تقویت امواج رادیویی، کدهای سوئیچ را دریافت کرده و یک سوئیچ مشابه بسازند. به دلیل این ضعف، خودروسازان بزرگ دنیا در حال توسعه فناوری های جدیدتر و امن تر مانند استفاده از چندین کد یا الگوریتم های متغیر هستند تا امنیت این سیستم ها را افزایش دهند.

آیا استفاده از کیلس استارت غیر فابریکی امنیت دارد؟

استفاده از کیلس استارت غیر فابریکی به دلیل سادگی هک امواج رادیویی، نسبت به سیستم های فابریک خودرو، امنیت کمتری دارد. اما برخی از تولیدکنندگان کیلس استارت غیر فابریکی، با استفاده از روش هایی مانند ارسال چندین کد همزمان یا الگوهای قطب نما، سعی در افزایش امنیت محصولات خود می کنند. با این حال، این سیستم ها به اندازه سیستم های فابریک خودرو امن نیستند.