دانستنی
10 روش درآوردن ماشین از شن و ماسه در صحرا و بیابان
بهمن
گیر کردن خودرو در شن و ماسه، یکی از چالشهای متداول در مناطق ساحلی، کویری و جادههای خاکی است که میتواند حرکت خودرو را متوقف کرده و سرنشینان را با خطراتی مواجه کند. برای بیرون آوردن خودرو از این وضعیت، داشتن مهارت کافی و استفاده از ابزارهای مناسب ضروری است.
روشهای حرفهای شامل افزایش اصطکاک، استفاده از تجهیزات کمکی مانند گیرندههای تایر، و اعمال صحیح سرعت و قدرت موتور است. آگاهی از این تکنیکها نهتنها احتمال آسیب به خودرو را کاهش میدهد، بلکه به رانندگان کمک میکند تا با اطمینان بیشتری از شرایط دشوار عبور کنند و ایمنی سفر را تضمین نمایند.
در این مقاله از شاپلاس، به بررسی روش های خارج شدن ماشین از شن و ماسه و تجهیزات لازم برای درآورن ماشین از شن و ماسه می پردازیم.
چگونه خودرو را از شن و ماسه در صحرا خارج کنیم؟
با وجود تمام تلاشهای شما ممکن است ماشینتان در شن و ماسه گیر کند. در مواجهه با این مشکل حفظ آرامش و اقدام مناسب بسیار مهم است.
روش های خارج کردن ماشین از صحرا عبارتند از:
1- شناسایی وضعیت خودرو
اولین گام برای شناسایی و حل مشکل گیر افتادن ماشین در صحرا، بررسی دقیق شرایط موجود است. بهعنوان نمونه، وضعیت شنهای اطراف لاستیکها و میزان فرو رفتن خودرو را به دقت بررسی کنید.
این بررسی اولیه به شما کمک میکند بهترین راهحل را انتخاب کنید. پیش از اقدام، حتماً موارد زیر را در نظر داشته باشید:
عمق شنهایی که خودرو شما در آن گیر کرده است را مشخص کنید.
زاویه و جهتی که خودروی شما به آن سمت قرار دارد را بررسی کنید.
به دنبال هرگونه مانع یا خطر نزدیک بگردید.
درک صحیح و دقیق شرایط موجود، به شما این امکان را میدهد که فرآیند خارج کردن خودرو از شن و ماسه را به شکلی کارآمدتر و موثرتر برنامهریزی کنید.
2- بررسی فشار باد لاستیک ها
فشار باد لاستیک تأثیر زیادی در رانندگی روی ماسه دارد. خودروهای چهارچرخ محرک به دلیل وزن زیاد، ممکن است در ماسه نرم گیر کنند. برای جلوگیری از این مشکل، باید وزن خودرو را به طور یکنواخت پخش کنید و باد لاستیکها را کاهش دهید. با کم کردن باد، سطح تماس لاستیک با زمین بیشتر میشود و کشش بهتری ایجاد میکند، که به شما کمک میکند راحتتر از ماسه بیرون بیایید.
در هنگام کاهش فشار باد لاستیک، فشار مشخصی وجود ندارد؛ با این حال میتوانید با کاهش فشار به ۲۰ PSI شروع کنید و بسته به شرایط، فشار را بیشتر کاهش دهید. برای اندازهگیری فشار باد، از گیج فشار باد استفاده کنید و مراقب باشید که فشار بیش از حد کم نشود، زیرا ممکن است لاستیک از رینگ خارج شود.
3- ثابت نگه داشتن سرعت و چرخش لاستیک ها
برای بالا رفتن از یک تپه شنی، باید سرعت مناسبی داشته باشید تا بتوانید به بالای تپه برسید. اگر سرعت شما خیلی زیاد باشد، ممکن است از بالای تپه پرتاب شوید و اگر سرعت شما خیلی کم باشد، ممکن است به بالای تپه نرسید و حتی به عقب برگردید.
برای حفظ سرعت و شتاب مناسب در خودروهای دستی، دنده را به دنده پایینتر تغییر داده و ضمن توجه به دور موتور، کلاچ را به آرامی بچرخانید. در خودروهای اتوماتیک، دنده مناسب را انتخاب کرده و پدال گاز را فشار دهید.
4- پاک کردن شن ها از لاستیک خودرو
ابتدا با بیلچه، شن و ماسه اطراف لاستیکها را کاملاً کنار بزنید تا فضایی برای حرکت ایجاد شود. سپس مسیری در جهت حرکت خودرو، چه به جلو و چه به عقب، با بیلچه بسازید.
این مسیر باید کاملاً تمیز و عاری از موانع باشد تا چرخها بهراحتی بچرخند. همچنین شن و ماسه جلو و پشت لاستیکها را بردارید تا چرخها در هنگام حرکت، کشش بهتری با زمین پیدا کنند. این کار به جلوگیری از فرورفتن بیشتر کمک میکند.
5- کمک های کششی
اگر پس از پاک کردن شنها، خودرو همچنان گیر کرده باشد، میتوانید از ابزارهای کمکی کشش مانند تخته شن یا مسیرهای بازیابی استفاده کنید. این ابزارها به تایرها کمک میکنند کشش لازم را برای خارج شدن از تله شنی به دست آورند.
همچنین میتوانید با قرار دادن ردیفی از سنگریزههای بزرگ یا مواد دیگر مانند تخته چوبی زیر چرخها، یک مسیر موقت ایجاد کنید.
در صورت دسترسی، از الوارهای چوبی یا وسایل مشابه بهعنوان ریلهای موقت استفاده کنید.
پس از آمادهسازی مسیر، خودرو را با دنده عقب به آرامی حرکت دهید. معمولاً خودرو چند فوت به عقب حرکت کرده و از مسیر خارج میشود. در این مرحله، توقف کرده و دوباره تلاش را ادامه دهید تا بهتدریج از وضعیت گیر افتاده خارج شوید.
6- فعال سازی سیستم چهار چرخ محرک (4WD) خودرو
اگر خودروی شما در حالت چهار چرخ متحرک (4WD) نیست، آن را به این حالت تغییر دهید. سپس با تعویض دنده بین دنده عقب و جلو، به آرامی خودرو را به جلو و عقب حرکت دهید. این حرکت رفت و برگشتی میتواند به خودروی شما کمک کند تا کشش لازم را به دست آورد و از شن خارج شود.
7- تکان دادن خودرو
یکی از روشهای خارج کردن خودرو از شن، حرکت دادن آن به جلو و عقب است. برای این کار، دنده را بین دنده جلو و عقب تغییر دهید و به آرامی گاز دهید و سپس رها کنید. این حرکت رفت و برگشتی و کاهش فشار باد لاستیکها، اغلب نیروی کافی برای خارج کردن خودروی شما از شن را فراهم میکند.
8- کمک خواستن از امداد خودرو
اگر تلاشهای شما برای خارج کردن خودروی خود از صحرا ناموفق بود، وقت آن است که از امداد خودرو کمک بگیرید. که تجهیزات و تخصص لازم برای خارج کردن ایمن خودرو شما از شن و ماسه را دارند.
9- اقدامات پیشگیرانه
- برای جلوگیری از گیر افتادن مجدد در شن و ماسه به موارد زیر توجه کنید:
- قبل از ورود به صحرا، فشار باد لاستیکها را کاهش دهید تا کشش افزایش یابد.
- با یک وسیله نقلیه همراه سفر کنید تا پشتیبانی بیشتری داشته باشید.
- در مسیرهای مشخص شده حرکت کنید تا خطر گیر افتادن به حداقل برسد.
استفاده از تجهیزات مناسب برای درآوردن خودرو از شن و ماسه
داشتن تجهیزات مناسب برای یک عملیات موفقیتآمیز نجات در صحرا ضروری است. مواردی که به آنها در گیر کردن ماشینتان در شن و ماسه نیاز خواهید داشت عبارتند از:
- یک بیل محکم برای پاک کردن شن اطراف لاستیکهای خودرو.
- ابزارهای افزایش کشش مانند تختههای شن یا ریلهای نجات.
- طناب یدککشی و قلاب برای کشیدن خودروی شما.
- یک جک بالابر قوی برای بلند کردن خودروی شما در صورت نیاز.
- یک وینچ قابل اعتماد، در صورت موجود بودن.
- قبل از ورود به صحرا اطمینان حاصل کنید که همه تجهیزات شما کار میکنند.
سخن پایانی
برای خارج کردن خودرو از شن و ماسه، ابتدا لازم است تایرهای خودرو را از حالت فرو رفته خارج کنیم. باید از کاهش فشار باد تایرها آغاز کنیم تا سطح تماس بیشتری ایجاد شود، که به افزایش چسبندگی کمک میکند.
سپس با استفاده از وسایلی مانند تخته چوب، زنجیر یا ابزارهای گیرندهی تایر، زیر چرخها را پوشانده تا از لیز خوردن آنها جلوگیری شود. اگر ابزارهای تخصصی در دسترس نبود، میتوان از پارچه، تشک یا حتی شاخههای درخت برای ایجاد اصطکاک استفاده کرد. باید به آرامی و با گاز ملایم به خودرو نیرو وارد کرد تا بدون فرو رفتن بیشتر، به تدریج حرکت کند.
سوالات متداول
چگونه میتوان با تکان دادن دستههای فرمان، به بیرون آوردن خودرو از شن و ماسه کمک کرد؟
پیش از حرکت به عقب، میتوانید با تکان دادن فرمان به چپ و راست، شن را به زیر چرخها هدایت کنید. این کار باعث میشود سطح زیر چرخها خالی شده و اصطکاک بیشتری ایجاد شود، که به خروج راحتتر خودرو از شن کمک میکند.
استفاده از کدام ابزار میتواند به چسبندگی بیشتر چرخها کمک کند؟
میتوان از وسایلی مانند تخته چوب، زنجیر، پارچه، یا حتی شاخههای درخت استفاده کرد. این موارد را زیر چرخها قرار میدهیم تا سطحی محکمتر و دارای اصطکاک برای حرکت خودرو ایجاد شود، که به کاهش فرو رفتن در شن کمک میکند.
آیا قرار دادن خودرو در دنده عقب به خروج از شن و ماسه کمک میکند؟
بله معمولاً دنده عقب کمک میکند. با حرکت به عقب، میتوان به جای فشردهسازی بیشتر شن در زیر چرخها، آن را از زیر چرخ کنار زد و از محل فرو رفتگی خارج شد.
آیا استفاده از گاز دادن تند یا ناگهانی میتواند در خروج از شن و ماسه مؤثر باشد؟
خیر گاز دادن ناگهانی معمولاً نتیجه معکوس دارد و باعث میشود چرخها بیشتر در شن فرو بروند. به جای آن، راننده باید با گاز ملایم و یکنواخت خودرو را به حرکت درآورد تا بدون کندن بیشتر شن از زیر چرخها، به تدریج از شن خارج شود.
آیا قرار دادن یک قطعه سنگ یا چوب پشت چرخها برای حرکت به جلو یا عقب مفید است؟
بله اگر در دسترس باشد، قرار دادن سنگ یا چوب پشت چرخها میتواند به ایجاد سطحی محکم کمک کند که چرخها بتوانند با اصطکاک بیشتری به حرکت ادامه دهند. این کار برای تثبیت چرخها و افزایش چسبندگی در هنگام خروج از شن یا ماسه مؤثر است.
استفاده از حالت دنده دو یا دندههای سنگینتر چگونه در خروج از شن و ماسه موثر است؟
اگر خودرو در شن گیر کرده است، به جای استفاده از دنده یک که قدرت زیادی به چرخها میدهد، بهتر است از دنده دو استفاده شود. دندههای سنگینتر کمک میکنند تا حرکت چرخها آرامتر و با کنترل بیشتری انجام شود، که به جلوگیری از فرو رفتن بیشتر کمک میکند و امکان حرکت آرام را فراهم میسازد.
