میل رابط میل ژامبون تو خالی پژو 405(امیرنیا)
472.400 تومان
- برند : امیرنیا
- وزن : 400گرم
- جنس :فولاد تو خالی
- سازنده : کشور ایران تحت لیسانس ECOTEC انگلستان
- محل نصب :اکسل عقب بین ژامبون و شاسی
- مناسب خودروی : پژو 405 -پژوپارس -سمند
ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی کالا
ارسال رایگان بالای 10 میلیون تومان
در انبار موجود نمی باشد
میل رابط (میل ژامبون) تو خالی پژو 405 یکی از قطعات کلیدی در سیستم تعلیق عقب خودرو است که وظیفه آن اتصال اجزای مختلف اکسل و انتقال صحیح نیروها می باشد. این قطعه در پایداری خودرو، کنترل بهتر در پیچ ها و افزایش عمر سایر اجزای جلوبندی نقش بسیار مهمی دارد. طراحی توخالی آن باعث کاهش وزن، بهبود عملکرد و افزایش دوام قطعه می شود.
استفاده از متریال مقاوم و استاندارد در ساخت این میل رابط باعث می شود که در برابر فشار، ضربه و سایش مقاومت بالایی داشته باشد. این قطعه به طور مستقیم روی کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو تأثیر می گذارد و در صورت خرابی می تواند موجب ایجاد صداهای اضافی، لرزش و حتی آسیب به دیگر قطعات سیستم تعلیق شود. تعویض به موقع این قطعه با نمونه اصلی و باکیفیت توصیه می شود تا عملکرد خودرو در شرایط مختلف جاده ای پایدار بماند.
مشخصات میل رابط (میل ژامبون) تو خالی پژو 405
| ویژگی | توضیحات |
| مدل خودرو | پژو 405 |
| نوع قطعه | میل رابط (میل ژامبون) تو خالی |
| محل نصب | سیستم تعلیق عقب |
| طراحی | تو خالی (کاهش وزن و افزایش دوام) |
| مقاومت | بالا در برابر فشار و سایش |
مزایای استفاده از میل رابط (میل ژامبون) تو خالی پژو 405
- طراحی سبک تر و مقاوم تر نسبت به مدل های پر شده
- افزایش دوام سیستم تعلیق و کاهش استهلاک سایر قطعات
- بهبود تعادل خودرو در پیچ ها و سطوح ناهموار
- کاهش لرزش و صداهای اضافی در حرکت
- مناسب برای استفاده طولانی مدت با کیفیت بالا
کاربردهای میل رابط (میل ژامبون) تو خالی پژو 405
- افزایش پایداری خودرو در جاده و پیچ ها
- بهبود فرمان پذیری و کنترل رانندگی
- جلوگیری از لرزش و صداهای اضافی در سیستم تعلیق
- کاهش استهلاک سایر قطعات جلوبندی
- حفظ تعادل خودرو در سطوح ناهموار
سوالات متداول
1- وظیفه میل رابط (میل ژامبون) در پژو 405 چیست؟
این قطعه اتصال اجزای سیستم تعلیق عقب را بر عهده دارد و به حفظ تعادل خودرو کمک می کند.
2- علائم خرابی میل رابط چیست؟
لرزش غیرعادی، ایجاد صداهای اضافی از قسمت عقب خودرو و کاهش تعادل در پیچ ها از نشانه های خرابی هستند.
3- آیا میل رابط تو خالی از نظر مقاومت ضعیف تر است؟
خیر، طراحی تو خالی به گونه ای انجام شده که ضمن کاهش وزن، مقاومت قطعه در برابر فشار و ضربه بالا بماند.
4- چه زمانی باید میل رابط تعویض شود؟
هنگام مشاهده ترک، شکستگی، زنگ زدگی شدید یا ایجاد صدا و لرزش غیرعادی در سیستم تعلیق باید تعویض گردد.
5- آیا استفاده از میل رابط بی کیفیت می تواند به خودرو آسیب بزند؟
بله، قطعات بی کیفیت می توانند باعث استهلاک سریع تر سایر اجزای جلوبندی و حتی خطرات ایمنی شوند.




دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.