10 علت لرزش ماشین ایستاده و در حال حرکت + راهکار تضمینی

10 علت لرزش خودرو هنگام گاز دادن و شتاب گیری

1- مشکلات موتور خودرو

گاهی اوقات موتور خودرو لرزش یا تکان شدیدی دارد که می‌تواند نشانه‌ای از چندین مشکل باشد. در برخی موارد، خودرو به دلیل دریافت نکردن مقدار مناسب هوا، سوخت یا جرقه برای کارکرد نرمال، ازقسمت موتور لرزش دارد.

علائمی که ممکن است نشان‌دهنده چنین مشکلی در موتور باشند عبارتند از:

• لرزش یا تکان خوردن خودرو هنگام شتاب گرفتن
• لرزش ضربه‌ای مانند عبور از روی دست‌انداز در یک محدوده سرعت خاص
• روشن شدن و حرکت نرمال خودرو برای مدتی و سپس شروع لرزش

این علائم ممکن است نشان دهنده فرسودگی شمع‌ها و نیاز به تعویض آن‌ها باشد. اگر شمع‌ها سالم بودند، ممکن است نیاز به بررسی یا تعویض سیم‌های شمع باشد.

همچنین باید در نظر داشته باشید که فیلتر هوای کثیف یا فیلتر سوخت گرفتگی می‌تواند به ترتیب اکسیژن یا سوخت مورد نیاز موتور را کاهش دهد. این فیلترها ارزان و تعویض آن‌ها آسان است، بنابراین به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید و مطمئن شوید که فیلترها را در فواصل زمانی توصیه شده توسط سازنده تعویض می‌کنید.

2- پایه‌های موتور خراب

پایه‌های موتور، یا همان پایه‌های نگهدارنده موتور، قطعاتی هستند که موتور خودرو را در جای خود نگه می‌دارند. شاید با نگاهی به زیر کاپوت خودرو، به نظر برسد که موتور فقط با فشار در جای خود قرار گرفته است. اما در واقع، موتور توسط پایه‌های موتور به شاسی خودرو محکم می‌شود. شکل و اندازه این پایه‌ها بسته به اندازه، شکل و قدرت مورد نیاز برای هر خودرو متفاوت است.پایه‌های موتور معمولاً از فلز و لاستیک ساخته شده‌اند و بین موتور و “شاسی” خودرو قرار دارند. به عبارت دیگر، موتور همیشه به اجزای ساختاری پیچ می‌شود، اما این اجزا بسته به طراحی خودرو متفاوت هستند.

فلز موجود در پایه موتور استحکام لازم برای نگه داشتن همه چیز را فراهم می‌کند و لاستیک به جذب لرزش‌های موتور کمک می‌کند. البته هر دو این مواد با گذشت زمان فرسوده می‌شوند و پایه‌های موتور باید به صورت دوره‌ای تعویض شوند. هنگامی که پایه‌های موتور فرسوده می‌شوند، فلز دیگر تکیه‌گاه محکمی بین موتور و شاسی ایجاد نمی‌کند و لاستیک دیگر تمام لرزش‌ها را جذب نمی‌کند. این یکی از دلایل احتمالی برای لرزش ناگهانی یا تدریجی در قسمت جلوی خودرو است.

اگر خودروی پرقدرتی دارید یا خودرویی که تغییر کرده است، ممکن است پایه‌های موتور پرقدرت‌تری داشته باشید که از مواد سفت‌تری ساخته شده‌اند و لرزش کمتری را جذب می‌کنند. پایه‌های موتور سفت‌تر مشکلی ندارند، اما برخی از رانندگان آن‌ها را آزاردهنده می‌دانند.

3- مشکل ترمز

اگر لرزش‌های بد هنگام ترمز گرفتن ظاهر شده یا شدیدتر می‌شوند، احتمالاً مشکل از ترمزهاست. آیا لرزش فرمان خودرو هنگام ترمز گرفتن اتفاق می افتد؟ اگر چنین است، احتمال زیادی وجود دارد که دیسک‌هایترمز خودروی شما تاب برداشته باشند.

دیسک ترمز قطعه‌ای گرد و براق است که در خودروهای دارای سیستم ترمز دیسکی وجود دارد. این قطعه به دلیل استفاده زیاد و اصطکاک بالا می‌تواند تاب بردارد. در این حالت، دیسک ترمز به جای اینکه کاملا صاف باشد، بخشی از آن برجسته یا فرورفته می‌شود. بنابراین، کالیپرها و لنت‌های ترمز که برای توقف خودرو دیسک‌ها را فشار می‌دهند، نمی‌توانند به طور یکنواخت روی دیسک عمل کنند و در نتیجه لرزش ایجاد می‌شود.

علاوه بر این، ساییدگی لنت‌های ترمز نیز می‌تواند علت این مشکل باشد. اگر توانایی تعمیر خودرو را ندارید، بهتر است به یک متخصص ترمز مراجعه کنید تا وضعیت دیسک‌ها یا کاسه ترمزهای خودروی شما را بررسی کند.

4- مشکلات محور خودرو

حتی یک تصادف جزئی هم می‌تواند به محور خودرو آسیب برساند که در نتیجه آن، خودرو لرزش پیدا می‌کند. خودروها پر از قطعات چرخشی و رفت و برگشتی هستند که باید اندازه‌های مشخصی داشته باشند تا به درستی کار کنند. اگر محوری خم شود که اتفاقاً در تصادف یا برخوردهای دیگر به سادگی رخ می‌دهد! باعث لرزش خودرو می‌شود. معمولاً شدت این لرزش با افزایش سرعت بیشتر می‌شود.

مشکل مرتبط دیگر، نیاز به بررسی محور انتقال قدرت است. این قطعه با سرعت زیاد می‌چرخد و قدرت موتور را به محورهای عقب و چرخ‌های خودروهای دیفرانسیل عقب منتقل می‌کند. خم شدن این قطعه نیز می‌تواند باعث لرزش شود.

اتصالات سرعت ثابت (CV) فرسوده نیز در همین دسته قرار می‌گیرند. اگر پوشش‌های لاستیکی اطراف انتهای محورهای محرک سالم باشند، گیره‌ها محکم باشند و هیچ روان‌کننده‌ای نشت نکند، احتمالاً مشکل از آن‌ها نیست. اما اگر این پوشش‌ها پاره شوند، خاک و گرد و غبار وارد شده و به اتصالات آسیب می‌رسانند. در خودروهای دیفرانسیل جلو، خراب شدن اتصالات CV به معنای نیاز به تعویض کل محور محرک است.

5- قطعات فرمان سست

اگر تا به حال یک ماشین نو و یک ماشین قدیمی را پشت سر هم رانده باشید، شاید متوجه شده باشید که فرمان ماشین جدید سفت‌تر و سریع‌تر از ماشین قدیمی پاسخ می‌دهد. به عبارت دیگر، ماشین جدید سریع‌تر به چرخاندن فرمان شما واکنش نشان می‌دهد و میزان چرخش ماشین نسبت به چرخاندن فرمان دقیق‌تر احساس می‌شود. (البته باید توجه داشت که انواع مختلف خودروها به طور عمدی با انواع مختلف پاسخ‌دهی فرمان طراحی می‌شوند، بنابراین این مقایسه اگر مثلاً یک خودروی اسپرت و یک لیموزین را با هم مقایسه کنید، بی‌معنی می‌شود، صرف نظر از سن آن‌ها.)

هدف از این مثال توضیح این است که قطعات فرمان مانند بسیاری از قطعات دیگر ماشین شما ممکن است خراب شوند و از آنجایی که این اتفاق به تدریج رخ می‌دهد، احتمالاً متوجه آن نخواهید شد. قطعات کوچک متحرک زیادی وجود دارد که فرمان شما را به چهار چرخ روی زمین متصل می‌کنند و هنگامی که این قطعات شروع به خراب شدن می‌کنند، چرخ‌های شما دقیقاً کاری را که به آن‌ها می‌گویید انجام نمی‌دهند. ماشین شما همچنان فرمان‌پذیر خواهد بود (به شرطی که قطعات کاملا خراب نشده باشند)، اما بازی اضافی در این شبکه پیچیده می‌تواند باعث لرزش شود.

تعویض این قطعات بهتر است توسط متخصص انجام شود، بنابراین اگر ماشین شما قدیمی است و راه حل‌های احتمالی دیگر در این مقاله بی‌نتیجه بود، این احتمال را در ذهن داشته باشید.

6- مشکلات فرمان هیدرولیک

اگر مشکل در سیستم فرمان هیدرولیک خودروی شما باشد، هنگام چرخاندن فرمان حتی زمانی که خودرو در حالت پارک است، لرزش مشابهی احساس خواهید کرد. اگر خودرو فقط هنگام چرخاندن فرمان می‌لرزد، پیدا کردن منبع مشکل کمی ساده‌تر است، زیرا احتمالاً از سیستم فرمان هیدرولیک ناشی می‌شود. شیلنگ‌های سیستم فرمان هیدرولیک را بررسی کنید تا ببینید نشتی وجود دارد یا خیر و مخزن را چک کنید تا ببینید آیا مایع فرمان هیدرولیک نیاز به تکمیل دارد.

همچنین می‌توانید سعی کنید این صدا را زمانی که خودرو حرکت نمی‌کند تکرار کنید. طبق گفته مکانیک، اگر مشکل در جایی از سیستم فرمان هیدرولیک باشد، باید لرزش مشابهی را حتی هنگام پارک بودن خودرو احساس کنید.

7- چرخ‌های نامتعادل

بهترین روش برای اطمینان از نصب صحیح و تعادل چرخ‌های خودرو، تراز کردن و بالانس آن‌ها با دستگاه است. گاهی اوقات، مشکل لرزش خودرو یا وانت ناشی از لاستیک‌ها نیست، بلکه ریشه در چرخ‌هایی دارد که لاستیک‌ها روی آن‌ها سوار می‌شوند.

آیا تا به حال متوجه مربع‌های کوچک فلزی شبیه آهنرباهای کوچک در لبه چرخ‌های خود شده‌اید؟ این‌ها وزنه‌های تعادل چرخ هستند که برای حفظ تعادل چرخ استفاده می‌شوند. برای دیدن آن‌ها، فرمانرا تا حد امکان به یک سمت بچرخانید (وقتی ماشین پارک شده است) تا چرخ‌ها به سمت بیرون بچرخند. معمولاً وزنه‌های تعادل در داخل و خارج چرخ نصب می‌شوند. در ضمن، اگر متوجه هر گونه گل یا آلودگی روی چرخ‌ها شدید، آن‌ها را پاک کنید. چرخ‌های نامتعادل یکی از دلایل رایج لرزش خودرو هستند و تشخیص این مشکل به تنهایی دشوار است، اما بررسی و بالانس آن توسط یک تعمیرگاه نسبتاً ارزان است.

8- چرخ‌های خمیده یا آسیب‌دیده

چاله‌ها و تعمیرات بد جاده می‌توانند آسیب جدی به چرخ‌های خودروی شما وارد کنند. اگر یک چرخ نامتعادل می‌تواند لرزش در خودرو ایجاد کند، هرگونه آسیبی به چرخ‌ها نیز قطعاً می‌تواند این کار را انجام دهد و ممکن است این اتفاق بیشتر از آنچه فکر می‌کنید رخ دهد. مراقب چاله‌ها و تعمیرات بد جاده باشید، زیرا هر دو می‌توانند به یک اندازه برای چرخ‌های شما خطرناک باشند. حتی یک ضربه کوچک که فوراً فراموش می‌کنید می‌تواند کافی باشد تا چرخ‌های شما از حالت گرد خارج شوند.

چیز دیگری که باید به دنبال آن باشید “انحراف” است. این اصطلاحی است که نشان می‌دهد یک چرخ هنگام چرخش چقدر از یک چرخش کاملاً دایره‌ای منحرف می‌شود. تکنسین‌های چرخ از ابزارهای دقیق برای تعیین اینکه آیا انحراف در هر چرخ خاص از نیم اینچ تجاوز می‌کند یا خیر استفاده می‌کنند. اکثر اوقات اما نه همیشه! راه حل یک چرخ جدید است.

9- تایرهای کم‌فشار یا کم مقاومت چرخشی

تایرها اغلب علت لرزش‌های خودرو هستند، بنابراین دو صفحه بعد مشکلات مختلف تایر و تاثیر آن‌ها بر عملکرد خودرو را بررسی خواهیم کرد. تایرهای کم مقاومت چرخشی که به تایرهای کم‌فشار نیز معروف هستند، با افزایش خودروهای هیبریدی و برقی در حال رایج شدن هستند. این تایرها اصطکاک و مقاومت را کاهش می‌دهند که در نتیجه منجر به افزایش میزان مصرف سوخت اعلام‌شده توسط آژانس حفاظت محیط زیست (EPA) می‌شود. این موضوع برای این نوع خودروها، به ویژه از نظر بازاریابی، بسیار مهم است.

با این حال، تایرهای کم مقاومت چرخشی سخت‌تر از چیزی هستند که اکثر رانندگان به آن عادت دارند و به دلیل جذب ضربه کم ناهمواری‌های جاده، رانندگی با آن‌ها لذت‌بخش نیست. اگرچه به آن‌ها تایرهای کم‌فشار نیز گفته می‌شود، اما این اصطلاح می‌تواند گیج‌کننده باشد زیرا ممکن است «کم‌فشار» به تایرهای عملکرد بالا نیز اطلاق شود.

در هر صورت، شما با تایرهایی روبرو هستید که مواد کمتری دارند یا مواد سخت‌تری دارند و در نتیجه تایرهایی هستند که ضربه‌ها، چاله‌ها و بافت جاده را کمتر جذب می‌کنند. اگر خودروی شما مجهز به تایرهای کم‌فشار یا پرفورمانس است، ممکن است منبع مشکل لرزش شما باشد. با این حال، بهتر است سایر علل احتمالی را حذف کنید.

تایرهای قدیمی، خشک، بدون آج یا فرسوده یکی از دلایل اصلی لرزش بیش از حد خودرو هستند. تایرها تنها بخش خودرو هستند که با جاده تماس مستقیم دارند و معمولاً عمر کوتاهی دارند.

10- لاستیک‌های خراب

دلایل زیادی وجود دارد که مشکلات تایر می‌توانند باعث لرزش خودرو شوند. برخی از مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

• جدا شدن آج تایر – نیاز به تعویض تایر
• ساییدگی نامنظم تایر – نیاز به چرخش تایر
• گرد نبودن تایر و چرخش نامنظم آن – نیاز به تعویض تایر
• فشار باد کم تایر – نیاز به باد زدن
• کهنگی تایر – نیاز به تعویض تایر

همچنین به خاطر داشته باشید که این‌ها تنها دلایل لرزش خودرو نیستند. در صورت شک، بهتر است به یک متخصص تعمیر خودرو مراجعه کنید.

نتیجه گیری

لرزش خودرو هنگام حرکت می‌تواند ناشی از چندین مشکل از جمله لاستیک‌های نامتعادل، قطعات فرسوده سیستم تعلیق، چرخ‌های نامناسب و مشکلات موتور باشد. این لرزش‌ها نه تنها راحتی رانندگی را کاهش می‌دهند بلکه در صورت عدم رسیدگی می‌توانند خطرات احتمالی ایمنی را نیز به همراه داشته باشند.

نگهداری منظم و بازرسی به موقع سیستم‌های اصلی خودرو مانند لاستیک‌ها، تعلیق و موتور برای تشخیص و رفع این مشکلات ضروری است. رسیدگی سریع به علت اصلی لرزش‌ها باعث سواری نرم‌تر، افزایش طول عمر خودرو و افزایش ایمنی کلی در جاده می‌شود.

سوالات متداول

چرا خودروی من هنگام شتاب گرفتن می‌لرزد؟

لرزش خودرو در هنگام شتاب گیری اغلب به دلیل مشکلاتی در سیستم انتقال قدرت مانند آسیب دیدگی مفصل CV، خراب شدن پایه‌های موتور یا انحراف چرخ‌ها ایجاد می‌شود.در برخی موارد، لاستیک‌های نامتعادل یا مشکلات محور محرک نیز می‌توانند منجر به لرزش هنگام فشار دادن پدال گاز شوند.

چه چیزی ممکن است باعث لرزش خودروی من در سرعت‌های بالا شود؟

اگر خودروی شما در سرعت‌های بالا می‌لرزد، ممکن است به دلیل لاستیک‌های نامتعادل، قطعات معلق ساییده شده یا انحراف چرخ‌ها باشد.علت احتمالی دیگر مشکل بلبرینگ چرخ یا خم شدن رینگ است. اطمینان از تعادل و تنظیم لاستیک‌ها اغلب می‌تواند مشکل را حل کند.

چرا خودروی من هنگام ترمز گرفتن می‌لرزد؟

لرزش هنگام ترمز گرفتن معمولاً به دلیل تاب برداشتن روتور ترمز است. زمانی که روتورها ناهموار باشند، لنت‌های ترمز نمی‌توانند تماس یکنواختی داشته باشند و باعث ایجاد لرزش می‌شوند. در برخی موارد، ممکن است این مشکل مربوط به ساییدگی لنت‌های ترمز یا مشکلات سیستم تعلیق باشد.

چرا خودروی من هنگام چرخیدن می‌لرزد؟

لرزش هنگام چرخیدن می‌تواند نشان دهنده مشکل در مفصل‌های CV، بلبرینگ‌های چرخ یا سیستم فرمان باشد.مفصل‌های CV به خصوص مستعد سایش و پارگی هستند و در صورت خرابی می‌توانند لرزش قابل توجهی در هنگام چرخش ایجاد کنند. علاوه بر این، مشکلات سیستم فرمان نیز می‌توانند به لرزش هنگام چرخیدن کمک کنند.

چرا فرمان من هنگام رانندگی می‌لرزد؟

لرزش فرمان اغلب نشانه لاستیک‌های نامتعادل یا چرخ‌های نامرتب است. با این حال، ممکن است نشان دهنده مشکل در روتورهای ترمز باشد، به خصوص اگر لرزش در هنگام ترمز گرفتن رخ دهد. علت احتمالی دیگر قطعات معلق ساییده شده مانند میل فرمان یا مفصل‌های توپی است.

آیا مشکلات موتور می‌توانند باعث لرزش ماشین شوند؟

بله، مشکلات موتور می‌توانند باعث لرزش شوند، به خصوص اگر موتور جرقه نزند، به طور نامنظم کار کند یا مشکلاتی در پایه‌های موتور وجود داشته باشد. مشکلات سیستم سوخت، سیستم جرقه زنی یا بالانسر هارمونیک خراب نیز می‌توانند منجر به لرزش قابل توجه هنگام کارکرد خودرو شوند.

آیا باید نگران لرزش خودروی خود باشم؟

در حالی که برخی لرزش‌ها می‌توانند جزئی و به راحتی قابل رفع باشند، برخی دیگر ممکن است نشان دهنده مشکلات جدی باشند که می‌توانند منجر به آسیب بیشتر یا شرایط رانندگی ناایمن شوند.اگر متوجه لرزش‌های غیرعادی در خودروی خود شدید، مهم است که برای شناسایی و رفع مشکل اصلی، خودروی خود را توسط یک مکانیک حرفه‌ای بررسی کنید.